宣化潜孔钻机是通过冲击器来实现冲击凿岩的,良好的润滑是保证冲击器正常工作的必要条件。由于压缩空气中常带有水分以及管路清理不干净,在使用一段时间以后油雾器的底部经常残存有一定的水分和杂质,这都会影响冲击器的润滑和寿命,因此当发现油雾器不出油或油雾器内有水分和杂质时应及时予以排除。加润滑油时首先必须关闭总进气阀,然后打开冲击气阀以排除管内余气,以免造成伤害。
宣化潜孔钻机是整个液压系统的源动力,它直接影响钻车的爬坡能力、推进(提升)力、回转扭矩和凿岩效率,及时的维护和保养是钻车发挥*效率的前提。
1、新机或大修后的柴油机在使用前必须进行磨合运转,以提高柴油机的可靠性和经济寿命。在低于70%额定转速和50%额定负荷的情况下运行50小时。
2、磨合后应停机趁热放出油底壳内的机油,用柴油清洗油底壳和滤油网,换机油和滤清器。
3、磨合期以后应每工作250小时换一次机油和滤清器。
4、仔细阅读柴油机的使用说明书,做好其它保养事项。
宣化潜孔钻机因其凿岩效率高而深受用户喜爱,但效率越高同时产生的粉尘也越多,对柴油机的工作和寿命带来严重影响。因此,我们在结构上设置了二级空气滤清器(一级为干式纸芯空气滤清器,二级为油浸式空气滤清器),并增加了柴油机进风管,尽可能地防止粉尘等进入机体造成磨损和拉缸,延长柴油机的使用寿命。但空气滤清器只能暂时阻止粉尘等进入机体,工作一段时间以后必须进行清理,否则粉尘集存的多了,不仅会堵塞进风通道,而且会造成空气滤清器的破损,严重影响柴油机的性能和使用寿命。
1、一级干式空气滤清器必须每班清理!先将滤芯小心取出,轻轻抖动可排除大部分灰尘,然后用压缩空气从滤芯内侧向外吹,注意控制好气压,防止把滤芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗纸滤芯!否则滤芯的孔隙被堵后会增加进气阻力甚至导致滤芯破损。清理干净后要仔细检查滤芯有无破损,如有破损应立即换。安装滤芯时必须保证联接处密封可靠。
2、二级油浸式空气滤清器应三天清理一次!在做好一级干式空气滤清器每班清理的前提下,二级油浸式空气滤清器可每三天进行一次清理。打开滤清器下部,取出金属滤网和油盘,用柴油仔细清洗干净,并将洗净的滤网用机油浸透后沥干备用。在干净的油盘内注入机油至刻度线,然后装入沥干后的滤网,在确保密封可靠后锁紧。注意:滤网清洗后必须浸润机油,油盘内必须加注机油,否则将失去过滤效果。
3、进风口必须远离粉尘区,宣化潜孔钻机的工作环境恶劣,粉尘较大,为此我们在一级空气滤清器上加接了一根进风管,尽量使柴油机的进风口能远离粉尘。作业时,应尽量将进风管的进风口避开粉尘密集区,并不得直接放在地上,以免吸入砂尘!粉尘特别大时,可适当加长进风管。